マリンスパークプラグは、船舶エンジンイグニッションシステムのコアコンポーネントとして、船舶エンジンが機能しているときに船電力システムの安定した動作.のパフォーマンスに直接関係しています。マリンスパークプラグは、非常に重要なミッションを引き受けます.は、エンジンの操業においてエンジンガスの操作において、エンジンガスの操作において油様の操業において、エンジンガス混合物に正確にイグニングを提供する瞬間に、エンジンガス混合物を正確に無視するために、高インテンシー電気スパークを放出する必要があります。エンジン.このプロセスは、効率的な「エネルギーストーム」に点火するようなものであり、オイルガス混合物を迅速かつ激しく燃やし、強い爆発力を生成し、ピストンを往復させ、船を運転して水上で着実に前方に移動します.}
製品の写真


製品の利点
強い腐食抵抗
ステンレス鋼シェルまたはニッケルメッキプロセスは、海水および塩スプレー侵食に効果的に抵抗し、サービス寿命を延長するために使用されます.
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防水シーリングデザイン
特別な断熱材とシーリング技術は、水分の浸透を防ぎ、湿気の多い環境で安定した点火を確保する.
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高温および高圧抵抗
高純度のセラミック絶縁体と銅コア電極を組み合わせて、熱をすばやく消散させ、電極の除去を避けます.
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広く適応可能
さまざまな船舶エンジンモデルをサポートし、強力な汎用性を持っています.
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イグニッション効率を最適化します
微細な電極ギャップの設計、強い火花、燃料燃焼効率を改善し、燃料消費量を減らす.
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私たちについて


選択の理由
プロのマリンスパークプラグは、優れた信頼性、適応性、イグニッションパフォーマンスを備えており、船舶エンジンが過酷な環境で強力であることを保証し、ダウンタイムを減らす{.航海愛好家やプロの船の所有者にとって安全な選択です.}
メンテナンスポイント
定期的な検査
100時間または6か月ごとに電極状態を確認して、炭素堆積、電極融解、または絶縁体の亀裂がある.があるかどうかを観察します。
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ギャップ調整
特別なツールを使用して指定された値に調整して、ギャップが小さすぎる.によって引き起こされる過度のギャップや早期発火によって引き起こされる不火を避けることを避けます
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クリーニング方法
サンドブラストまたは灯油を使用して炭素堆積物をきれいにする{.は、絶縁体の損傷を防ぐために金属ブラシや高温燃焼を使用しないでください.
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交換サイクル
ニッケル合金スパークプラグは500時間ごとに交換することをお勧めします。イリジウムスパークプラグは2000時間に拡張できます.
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製品生産


工場シーン


生産機器


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